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如何解决互联网+传统大件物流运输行业发展的瓶颈

时间:2017-06-23   编辑:Bound   浏览:4034次

为了降低供现在市场供应链或者物流的成本,现在市场企业都是绞尽脑汁,比如通过市场招投标引入竞争,压低物流公司、以及上游供应商的报价,规模化大批量采购降低现在单位的采购成本,控制市场的库存并提高周转等。

为了降低供现在市场应链或者大件物流的成本,现在市场企业都是绞尽脑汁,比如通过市场招投标引入竞争,压低物流公司、以及上游供应商的报价,规模化大批量采购降低现在单位的采购成本,控制市场的库存并提高周转等。


但是我们通过GLA全球重大件物流网了解到这些措施都是有限度和限制条件的,比如物流成本,压的太低物流公司就不干了,再比如库存控制,因为现在供应链上下游信息不透明,导致计划不准确,行业时常会出现牛鞭效应。


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所以真正要降低市场的供应链的总成本,现在有两个非常重要的措施:市场供应链资源的优化配置:我们俗称网络规划和优化;供应链的可视化。这两个措施都需要行业的上下游、以及协作主体之间的信息以方便、低成本、全样本的在线流动。


对此,GLA全球重大件物流网表示而实际上这两个措施所需要的数据分别存在于供应商、分销商、承运商等不同行业主体手上,是死的数据,要搜集、整理、挖掘市场这些数据往往比较费事费力、滞后。而互联网现代化就带来了机会,人们对互联网的认识经历了工具、渠道、基础设施的不同阶段,互联网+进一步提出通过与传统产业的结合建立新的互联网经济体的高度。


互联网+物流就是把以互联网为主的一整套现代技术应用到物流行业的过程,促进我国的物流的转型升级。 基于互联网+的理念,货主企业可以采用云计算的方式搭建社区型供应链协同平台,将市场的上下游交易的信息、货物移动的信息聚集到现有的云平台上,信息在线化,数据沉淀到云平台上


GLA全球重大件物流网通过大数据分析技术,对供应链网络以及资源进行优化和规划,通过协同,提升计划和市场的需求预测的准确性。基于云平台模式的数据是真实的、新鲜的、不点进化、自然沉淀的全样本大数据,而且通过云计算方式成本低廉。通过云计算、大数据建立供应链协同平台,可以实现供应链成本的可预测、可计算、可分析、可控制。


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