近年来，市场上的国际货运企业在不断的发展，关于货运企业的服务价值我们也都有了各自的看法，国际货运服务的价值是由现在国际货运服务费用核算来衡量，接下来我们将通过国际货运服务的增值量和国际货运服务增值的成本这两个方面来对国际货运服务流程增值进行分析。

GLA国际货运代理公司的国际货运部门主任告诉我们，针对国际货运服务质量对最终服务价值有重要影响。如果服务过程中出现货损、错货、丢货等情况，将无法避免理赔，会直接地使最终的企业服务收益减少。在项目国际货运里面，服务费用的结算会有账期，在结算时通常会因服务质量问题，依据合同上的服务条款克扣国际货运公司的服务费用。

 国际货运服务的增值效率与国际货运服务过程的时间长度成反比，这实际上就是与时间成本成反比，也就是说国际货运服务过程中的时间成本越高，市场服务增值的效率越低。其背后逻辑是，国际货运服务过程的时间越长，则是对于服务资源被占用的时间越长。而根据服务资源被占用又有两种情况，一种是由于直接产生效益，实现国际货运服务增值的国际货运环节；另一种是不能直接产生效益，不能实现企业国际货运服务增值的国际货运环节。

GLA国际货运代理公司指出在称重、填单、录入、堆放等这些环节都消耗人力、物力等服务资源。如果称重、填单等非直接产生效益的环节效率降低，则势必会使国际货运服务过程的时间延长。

关于国际货运行业的机会成本就是，如同一个人选择了往东走，那么他就不能同时在往别的方向走。机会成本实际上就是对于时间资源的唯一性和稀缺性。

在国际货运服务中，以GLA国际货运代理公司货运运输为例，当一辆车在执行某项运输任务时，过程中因等待、维修、堵车等众多原因浪费很多时间，但由于在任务状态进行中，这些时间无法去执行其他任务。实际上使国际货运过程的时间尽可能地缩短，使国际货运服务资源无意义被占用的情况尽可能地少发生，进而实现企业国际货运服务增值的最大化。