随着大件国际货运的发展，国际货运业进入了“整化零”的配货、运输、营销“三合一”模式，这也促使国际货运行业的人才储备达到了一个空前的需求。据58同城相关数据统计，上半年全国招聘国际货运行业相关人数约52万，而求职人数约35万，人才缺口近17万人，职位供应量与求职者数量严重失衡。

国际货运行业急缺相关专业人才，这也间接推动了相应人才待遇的提升，数据显示，上半年国际货运行业从事人员平均薪资是6430元，远超业内预期。是什么原因造成国际货运行业人员的严重缺失呢？

GLA国际货运公司给出了这样的答案。

国际货运行业从事人员无法满足行业对从事人员能力的需求。就像GLA国际货运公司运输一样，国际货运行业近几年由传统国际货运向大件国际货运转变过程中，行业对人员能力的需求有所提高，而所从事的国际货运人员所具备的专业能力远跟不上行业需求，人员流失率增加这一情况，相信在未来五年内会有所缓解。所有行业都会随着社会的发展对从业人员的专业能力有所改变，向系统化、科技化、专属化等方面创新、转变、提升。如果整体从事人员没有及时响应行业的变化去提升自身技能，那么往往该行业就会逐渐没落，甚至退出历史舞台。

其次，随着大件国际货运的兴起，单纯的传统国际货运已经无法满足当前社会需求，就像GLA国际物流的种类研发，传统国际货运经营模式到大件国际货运经营模式的转变是大势所趋。当然，这也会间接增加国际货运行业从事人员的流失率，致使国际货运业人才缺口增大，推动相关人才待遇升高。

综上所述，大件国际货运的崛起，也标志着国际货运整体行业的进步，而从事人员的薪资偏高也正表明目前国际货运行业的发展程度是迅猛的。