国际物流是一个国家经济的重要组成部分，在中国过去的几十年里，一直处在缓慢发展的状态。随着电商的崛起，国际物流行业也呈现一种井喷式的增长。有越来越多的企业需要使用国际物流，而数目众多的国际物流公司也遇到了前所未有的竞争压力。这是一个淘金的过程，只有规范化，创新型的国际物流公司才能经得住市场的考验。

由于以前国内国际物流企业的市场地位模糊不清，国际物流服务单一且雷同，在对国际物流市场进行市场细分时考虑的变量也比较单一。使得过去的国际物流行业发展追不上市场的脚步。国际物流行业爆发后，人们渐渐认识到国际物流行业的发展潜力，开始有意识的将国际物流行业进行细分。按地理变量将国际物流市场细分为区域国际物流、跨区域国际物流、以及国际国际物流。按服务方式将国际物流市场细分为国际物流外包、邮政包裹业务及国际物流咨询业务，货运代理业务;按客户类型将国际物流市场细分为农产品、制造业、商贸业、医药、冷链国际物流等。我们所熟知的快递业/'>快递业务，如顺丰快递，圆通快递等也只是国际物流细分下的一个小项。

有数据显示，全国的国际物流总额177.3亿元，社会国际物流费用占GDP的比率为18%。这就说明国际物流业已经从过去的末端行业上升为“促进经济增长的加速器”。而从信息化建设的角度看，中国国际物流企业还处于相对比较原始、低级的阶段。在整个行业的供应链中，，企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节多面导致流通陈本居高不下，这也是因为国际物流企业信息建设层次较低，信息不畅所致。要建设现代国际物流业，就要以信息技术为支撑，以现代运输业为重点，以现代制造业为基础。其特征是信息化、系统化和标准化，其中信息化是现代国际物流的核心。