随着中国外贸增速放缓，经济发展进入“新常态”，越来越多国内外大件运输企业希冀通过互联网平台把中国最优质的商品直销全球，为中国大件运输企业掘金全球注入新动力。

重庆每年最盛大的展会渝洽会29日开幕，现场有528个项目现场签约，投资总额超过6000亿元人民币。项目覆盖意大利、法国、新加坡、澳大利亚、韩国，以及香港、澳门、台湾等国家和地区。在此次大会上，跨境物流已然成为外贸大件运输企业的新宠。

通过跨境物流模式，一件商品从中国工厂生产出来后，直接销售给海外的零售商，或者在中国建立海外工厂，减少中间环节，降低成本并提高了效率。

“国家出台了一系列支持跨境物流的政策，会上，我们共签约9个项目，其中有2个项目将在重庆建立进口商品直营销售基地。”重庆西部现代大件运输园董事长罗书权表示，早在多年前，就有意与物流平台合作发展，只是时机一直未成熟。

“鲜特莱斯是新加坡专业从事全球进口食品公司，它将在大件运输园区打造西南区域最大规模的全进口食品展销基地和一站式进口食品购物中心。”罗书权说，届时，不仅有食品商城，还将打造全球的美食国家馆、跨国采购中心、冷链仓储区等配套，未来市民可以来大件运输园区逛街了解产品，在线上进行下单。

而另一家跨境物流的签约方是上海沁沣贸易公司，其一直采用海外工厂中国直销店模式，销售来自50多个国家和地区的上万个单品，在中国建立海外工厂的中国进口食品直销店。这一次沁沣也将把这样的模式带到重庆，让重庆市民体验到直销便利。

目前，重庆到德国杜伊斯堡的运行时间比去年同期缩短了约2.8天。渝新欧班列单程运行时间也将有望缩短至12到13天，运行时间不断缩短，跨境物流也将带来更低的大件运输成本。