据突尼斯国家港口服务中心（CSNPS）消息，突尼斯全国各地的港口工作人员将在4月26日至4月28日举行罢工。

在接下来的几天，如果CSNPS和母公司的工业雇主联盟UTICA，以及突尼斯交通运输部没有达成协议，预计将会有重大的海运中断，影响范围广泛。

CSNPS表示，突尼斯运输部下设的商船和港口局（OMMP）尚未采取行动来降低海运公司在海运领域面临的破产风险。另外，CSNPS还声称，政府的一些政策使海运公司面临不公平竞争。据UTICA称，突尼斯的此类政策可能会导致一些突尼斯相关公司面临破产的危机。

建议驻突尼斯各地，尤其是港口周边地区，中方人员近期谨慎或避免前往港口周边罢工示威区域，驻突尼斯各地中资企业应密切关注港口运营管理部门公布的最新运营计划与当地安全形势，提高警惕，留意驻地周边异常情况及可疑人员，适度提高安保等级，注意安全防备，做好应急预案。

外贸出口企业应做好应急预案，避免因停工、罢工导致码头港口、货运供应链延误或中断影响，并预计转港造成额外费用。

在外人员应预计因示威引起的局部交通中断与安保措施加强，注意当地可能的示威冲突、暴恐活动与社会动荡风险。同时，应严格遵循突尼斯军警与政府有关禁令，并听从当局发出的最新指示行动。

突尼斯主要港口有突尼斯(TUNIS)、比塞大(BIZERTA)、加贝斯(GABES)、拉斯基拉(LA SKHIRRA)。

突尼斯港是突尼斯的最大港口，该港是突尼斯的首都和全国政治、经济、文化及交通的中心。交通运输发达，不仅公路可与国内联网，而且铁路西可通阿尔及利亚境内，南可达加贝斯（GABES）港。主要工业有棉毛纺织、炼油、金属加工、制革、罐头及烟草等，尤其以织造地毯闻名于世，该港工业产值及对外贸易额各占全国工业总产值及外贸总额的一半左右。

面对港口海关罢工的风险，中国出口商可以从以下七个方面应对：

1. 出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。

2. 随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行罢工的；之前发生过罢工的；以及一些政局不稳定的国家和地区。

3. 在All Risks（一切险）的基础上，对出口货物加保Strikes Risk（罢工险），罢工险可对因罢工行为以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。

4. 对于因罢工造成的港口滞留货物，了解当地海关以及法律规定，做好应对预案，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

5. 对于进口商弃货现象，尽量避免货物拍卖，可以联系当地仓库入仓，寻找新的买家，进行二次销售。

6. 对于目的港正在发生罢工，或者预计会发生罢工的情况，慎重选择付款方式，坚持“不到款不放行”的原则。

7. 对于未出货的企业，尽量避免货物在罢工期间到港，与货代、船公司以及客户保持密切联系。