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中欧贸易的强纽带:哥德堡港

时间:2018-05-14   编辑:haik   浏览:4271次

哥德堡港是斯堪迪纳维亚地区最大的港口,同时也是瑞典国内吞吐量最大的港口。它位于瑞典西海岸,其地理位置极其优越,是连接整个波罗地海地区,斯堪的那维亚半岛以及北海、大西洋沿岸地区的必经港口。北欧地区70%工业及人口位于距离哥德堡港500公里的范围以内,包括瑞典首都斯德哥尔摩、挪威首都奥斯陆和丹麦首都哥本哈根。在瑞典,近30%的外贸业务经由哥德堡港。 哥德堡港拥有发达的全球航线网络
       哥德堡港是斯堪迪纳维亚地区最大的港口,同时也是瑞典国内吞吐量最大的港口。它位于瑞典西海岸,其地理位置极其优越,是连接整个波罗地海地区,斯堪的那维亚半岛以及北海、大西洋沿岸地区的必经港口。北欧地区70%工业及人口位于距离哥德堡港500公里的范围以内,包括瑞典首都斯德哥尔摩、挪威首都奥斯陆和丹麦首都哥本哈根。在瑞典,近30%的外贸业务经由哥德堡港。


       哥德堡港拥有发达的全球航线网络,包括130条远洋直达航线以及繁忙的转运航线,与世界相连。欧洲,亚洲,中东地区,非洲,北美洲等地均有通往哥德堡港的直达航线。

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港口历史


17世纪:哥德堡大运河及运河码头

       哥德堡的第一个码头始建于17世纪。1620年之后,哥德堡运河修建成功,而与之配套的码头便成为了哥德堡的第一个码头。


18 世纪:东印度公司及哥德堡号商船

       瑞典东印度公司成立于1731年,该公司获得了皇家宪章的授权,即所有瑞典往来于海外贸易的商船,包括抵达好望角东部的航线,所有航行的起始点和终点站,都将位于哥德堡。瑞典东印度公司从中国进口了许多重要的产品,如茶叶、丝绸、磁器、漆器以及香料等。18世纪前半叶,瑞中之间贸易往来频繁,瑞典东印度公司迅猛发展。

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绿色物流


       哥德堡港长期以来在发展港务事业的同时,不断致力于减轻船运业对环境的影响,寻求行业的可持续发展。在未来,港务局要面临的挑战便是在不损害环境的前提下,如何达到进一步增长的目标。

       通过与客户的合作,我们可以令我们的行业更加绿色。基于此目标,哥德堡港为致力于运输业可持续发展的船公司,货运承揽人等提供了一整套全面复盖的、绿色的、可替代的物流服务系统。

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可持续发展的哥德堡港务局

       可持续发展是哥德堡港务局的核心价值观之一。哥德堡港长期、积极地致力于减少航运业的发展对于环境的影响,为物流业的可持续发展做出贡献。

       由深圳市人民政府主办、深圳市交通运输委员会、深圳市物流与供应链管理协会联合承办的主题为“智慧链接,绿色引领”的第13届深圳国际物流与交通运输博览会(简称“物博会”)将于2018年10月11-13日在深圳会展中心隆重举办!中欧贸易的强扭带——哥德堡港,将华丽亮相。




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