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红海和里海港口物流企业畅谈"一带一路"倡议带来的机遇

时间:2018-05-18 编辑:haik 浏览:4566次

5月16-18日，2018亚洲物流双年展在上海新国际博览中心隆期间举行的新丝绸之路发展论坛上，阿卜杜拉国王港首席执行官Rayan Qutub表示，阿卜杜拉港是中东最大私有化港口，港口位于红海边，这里不但是海上丝绸之路的必经之路，也是连接亚、欧、非三大洲的战略要地。“相比中国近15亿人口来说，港口主要服务的中东和东非地区人口还不算多，但是未来20年，这个人口增速较快的地区很有可能也会拥有15亿人。”

5月16-18日，2018亚洲物流双年展在上海新国际博览中心隆重举办。

期间举行的新丝绸之路发展论坛上，阿卜杜拉国王港首席执行官Rayan Qutub表示，阿卜杜拉港是中东最大私有化港口，港口位于红海边，这里不但是海上丝绸之路的必经之路，也是连接亚、欧、非三大洲的战略要地。“相比中国近15亿人口来说，港口主要服务的中东和东非地区人口还不算多，但是未来20年，这个人口增速较快的地区很有可能也会拥有15亿人。”

"一带一路"倡议让国王港充满信心，未来将发展成为1740万平方米的综合港口园区，拥有30个集装箱深水泊位，年吞吐量达到2000万标准箱。

里海国际运输通道（TITR）国际协会副秘书长Leila Batyrbekova表示，这条连接中欧的中间通道目前已经获得了多方投资。其中，世界银行和阿塞拜疆铁路将投资8亿多美元用于改进铁路和交通设施；来自捷克的3家银行投资6亿美元，为巴库到Boyuk Kesik段铁路的维修提供技术和材料支持。