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大件物流运输各环节流程

时间:2017-04-19   编辑:Bound   浏览:6698次

一、签订运输合同,明确运输任务 运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求 二、了解货物状况,详列运货清单

大件物流运输各环节流程如下:

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一、签订运输合同,明确运输任务

运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求


二、了解货物状况,详列运货清单

     货物形状特点,运输状态下各项参数,包括长宽高重、支点距、纵横向重心位置、起吊点、顶推点、绑扎点、承载肩座;货物性质及运输注意事项;供货方应提供货物图样,图中按上述要求注明;将需要运输的货物列出清单,并划分其类别,作为配车、计价的依据。


三、选择车组形式,初拟配车方案

     根据货物特点、线路通行能力、中转换装作业条件,合理选择车组形式,如:全挂式、半挂式、动力鹅颈式、自行式;挂车形式,如:平板式、低台式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式。


四、选择并勘察运输路线

1.原则:尽量回避过大江大河、城镇,充分利用高等级公路,力求运输距离最短、排障工作量最少。可先根据资料和经验初选,再根据车组运输参数上路勘察。

2.做好以下记录:路段里程、技术等级、桥梁(设计标准、结构、跨径、桥长、病害)、隧道(限界、长度)、立交(限高)、收费站(通行能力)、连续弯道(最小转弯半径、纵横坡度、坡长)、空间地下障碍点情况、村镇通过能力、临时便道情况等。

3.应有推荐路线、备用线路,运输线路图示,桥涵、困难路段照片、示意图等。


五、编制运输技术与组织方案,主要内容包括

1.车辆配置:按车组拼装方案选配车辆,列出牵引车、挂车技术参数表和车组运行参数表,绘制车辆装载图并标注相关参数,可以最长、宽、高、重货物作为案例进行描述。

2.技术计算:主要是牵引力校核、捆扎加固计算、运行稳定性计算、挂车承载计算、桥梁通过性判断、车组转弯半径和通道扫空半径计算。

3.运输路线分析:包括各路段公路里程、技术等级、坡度、平竖曲线半径、建筑限界、桥涵承载能力、收费站及村镇通过性、空间、地下障碍、尺度以及对困难路段的描述。应附必要的照片、图示和相关数据表。

4.排障措施:主要包括桥梁加固措施(对于重大加固工程,应应通过公路管理部门与设计、施工单位签订合同,提出桥梁检测、加固设计、施工及完工验收等相关文件);通过立交、收费站的障碍处置方案,对空中线缆、地下管线、村镇环境障碍的排除内容,对局部路段的改造内容等。应附必要的工程图示。

5.中转装卸现场条件:装卸作业场地面积、车辆回转半径、出入通道、场地承载强度、货物装卸时的方位要求等。

6.装卸工艺方案:根据现场及作业条件进行方案比选,按照选定的装卸设备和相应的装卸工艺,进行必要的安全技术计算,规定作业程序,明确操作要求,绘制现场平面布置图示。

7.运行作业计划:主要内容是:车队编组、运行指挥、通讯联络、车辆标志、重要作业岗位职责、运行周期、每日运行计划安排、定点食宿、车辆停放、加油、检查、维护等。

8.安全质量保障措施:遵循的法规及技术标准,贯彻质保大纲内容,健全组织机构,制定质保计划,进行过程控制,对危险源的分析、控制和预防措施,对不符合项采取的纠正措施等。

9.应急预案:应包括运输全过程,突出主要作业环节,明确救助措施,落实协作网络,规定报告程序和处置要求。可能出现的事故如:机械事故、交通事故、货物损毁、人身伤害、自然灾害等。

10、监督管理:内容是编制监督大纲,对运输方案的复核,对重要作业环节安全质量的监督、对运输全过程的控制、对应急状态处置的监督、监督工作总结与评估。


六、向路政部门申报办理运输通行许可手续

按照交通运输主管部门的规定,准备申报必须的文件、资料、图样等,经审核批准领取《超限运输车辆通行证》;对需要检测、加固、改造的桥梁、路段技改工程,要与设计、施工单位签订合同,索取检测、设计技术文件,工程竣工后提供验收报告,并经路政部门许可;运输途中涉及交通管制时,要与公安交通管理部门办理通行安全保障协作手续。


七、落实线路排障措施和运输协作事项

按照既定的运输线路排障方案,及时组织好并按施工进度要求完成各排障点施工任务和验收工作。在正式运输前,应对线路进行复查,了解近期有无变化,各排障点经施工后,能否满足车组通行要求,必要时应组织整改。运输工程中需要与有关部门协作的,应提前落实协作事项,明确各方的协作分工职责,并办理完善协作手续。


八、调遣车辆组装调试,必要时组织模拟试运

牵引车、挂车及附属设备,要求按规定作业项目和技术标准经过保养、检测和维修,保持1类车的完好技术状态。特别是设计安全的重要部件应进行性能测试,如隔断阀、安全阀应保持正常工作有效;各轴车轮最大转角应符合规定;快速接头及橡胶软管不能有裂纹或漏油;液压表工作应正常。车辆调集后,按既定车组形式进行组装、调试。需要组织模拟试运时,应按正式运输要求和工况状态进行试运,并做好各项记录。


九、作业人员业务培训,持证上岗,参加运前协调会

 参加运输的各类作业人员均须接受培训,明确任务和各自职责,掌握设计安全质量的各项措施和要求,做到心中有数。操作人员应按照规定持证上岗。运前协调会由业主会同合同承运人组织召开,各有关方现场负责人参加。


十、接货装车,捆扎加固,办理货运交接手续

车板接货后,承运人承担风险责任。注意接收货物上的仪表原始记录,进行货物外观检查,确认有关标记,必要时拍照记录。按既定方案对货物捆扎后进行安全检查,调整好车辆的运行状态,检查货物装载正确,油压表读数符合规定。完善办理货物交接手续,交接双方签字确认。


十一、按既定方案实施运输,必要时进行风险评估

严格按照规定的程序和规范进行操作,按既定的线路和车日行程运行,按规定的地点和期限停车作业、检查、食宿。启运前、运输途中、抵达终点全程接受监督方的监督与核查。认真做好各项原始记录。如有重大风险可做评估并明确规避风险的措施。


十二、终点交货,签署交接文件

按业主指定的卸货地点和货物摆放的方位要求停放好车辆,松解捆扎索具,车板交货,交接双方对货物检查验收,移交仪表记录,由接货放组织吊卸货物,承运方配合,或车组进行自卸操作退出车辆,签署交接文件。


十三、检查运输合同执行情况,完善记录文件归档,进行结算

承运方、监督方各自按照规定内容自行总结评估,对运输中遗留的问题提出建议。征求业主对运输安全、质量的意见。整理、汇总各项原始记录完善归档。提供结算凭证


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