在现在经济转型的当下，国际货运市场如此高的货运成本成了经济发展的沉重负担。但是，从国际货运市场的另一个角度来看，这也意味着我国的货运业拥有巨大的潜力，因为国际货运市场还有巨大的降低成本的空间。因此，企业与其抱怨货运成本过高，倒不如想办法如何有效降低成本。

GLA国际货运公司表示当下，日益成熟的互联网技术正好为我国的物业插上了蜕变的翅膀。特别是当前热捧的“互联网+”所包含的大数据、物联网、云计算等技术，都为我国货运业这个传统的经济业态迎来了以互联网技术为基础的流程改造。

　　据行业相关统计数据显示，当前国际货运市场货运行业总共推出了200多个货运平台，国际货运市场的总投资接近100亿。最近，相对落后的铁路货运运输也急起直追，我国开通了铁路运输网络平台，组成一个既囊括了大宗货运交易，又包含国际货运市场小商品服务的综合性货运网站平台。无论是“国家队”，还是现在的“民营大军”，对我国的货运行业的地盘争夺，未来国际货运市场将会更加的激烈。

我们通过国际货运市场的分析了解，就现在目前的情况来看，当前多数货运平台在客户群体的黏性方面还存在着严重的不足。为了增加国际货运市场客户的黏性和忠诚度，多数货运平台采用砸钱和补贴的形式吸引客户聚集到平台上来。

GLA国际货运公司告诉我们，对于众多的货运司机这样一个特殊的群体来说，平台进行会员免费使用固然重要，但同时保证平台信息的真实可靠性、诚信度同样都是不可或缺的。

对于现在众多的货运平台而言，要想走得远，企业必须以创新对货运人的服务为突破口，在各个平台的功能设计上建设技术运用的科学性、实用性以及个性化的特点。

GLA国际货运公司认为在不重复建设的基础上，通过我国现代化的计算机网络通信技术，有效的整合货运行业的资源，加强国际货运市场各种货运功能和货运形式的联系，打破国际货运市场传统货运条块分割给电子商务带来的不利影响。惟有如此，货运平台的发展才能真正地接地气、走得远。