现在大件物流行业科技技术的不断发展，“互联网+大件物流”的是行业未来的发展趋势，因大件物流大数据的处理需求进而产生的基础设施设备的发展进步;而大件物流大数据的汇聚则是依赖“互联网+大件物流”的“网”这个基础设施。

GLA大件物流公司认为从大件物流业务及大件物流大数据汇聚的角度来看，“互联网+大件物流”其中所谓的“网”则主要是由各种各样的“大件物流平台”编织而成。

从十多年前大件物流行业信息平台的兴起一直到今天，大件物流平台一直是市场大件物流运输行业的一个焦点。

GLA大件物流公司认为由于缺乏“所有大件物流要素的透明连接”这个基础，大件物流信息平台的发展暂时被信息的真实性和实时性要求等因素束缚住了，而针对各式各样的大件物流平台构想也始终没有得到很好的实现。但从我们目前的行业环境及行业趋势来看，大件物流平台发展依旧在路上，它将为“互联网+大件物流”中的“网”的重要组成部分。

从现在市场企业的大件物流业务经营管理的角度来看，现在的市场行业需要大件物流平台；从市场大件物流资源的汇聚、行业统筹及分享的角度来看，依然需要大件物流平台；从大件物流市场上的垂直细分领域的专业性来看，也需要大件物流平台。同一个大件物流要素也可以同时分布在不同类型的大件物流平台上。

GLA大件物流公司举例说道，例如，一辆车，既可以分布在市场企业的大件物流业务运营平台上，同时也可以分布在冷链大件物流行业的平台上。所以，大件物流平台发展的最终趋势，会因为协同的需要而彼此建立广泛的透明连接，最终形成“互联网+大件物流”的“网”。所以，不管是企业层面的还是行业层面的大件物流平台，都必须是开放的，否则就无法融入“互联网+大件物流”的“网”。