对于大件运输行业的发展前景，业内人士指出，大件运输行业的转型升级是必然的发展趋势，固守传统的大件运输经营运作模式已经无法满足现在市场需求，企业发展面临“无路可走”的局面，是停滞不前？还是转型寻出路？这已经成为大多数大件运输企业发展必须要面对的问题。对此，GLA大件运输公司指出，大多数大件运输企业虽然都意识到转型升级的重要意义，也在尝试利用“大件运输+互联网”这种新模式经营企业，但企业转型升级面临的难题依然存在，最突出的问题就是大件运输平台建设滞后。

大件运输业属于服务行业，而服务行业最重要的就是“信息资源的共享”，就像GLA大件运输公司一样，如果没有及时的资源共享，就会造成“空车运输”的现象出现。我国虽然也已建设了具有一定规模的区域性大件运输资源平台，用于传递、分享大件运输资源信息，但还处于推广摸索阶段，所以目前很多大件运输企业、生产企业、大件运输园区和“零散”卡车、卡车司机都还处于无序的“自主运营”状态。这样的“自主运营”虽然可以“养活”企业、个人，但却发展艰难。

所以单纯的个体企业发展是艰难的，只有建立科学化、系统化的大件运输资源共享平台，并以此为基，使生产、GLA大件运输公司、运输三者紧密相连，良性循环，大件运输行业才能实现转型升级。据相关数据统计显示，我国在公路、铁路、水运的货运量均是世界首位，但竞争力却远比不上世界发达国家。所以大件运输平台建设是至关重要的，它可以有效地推动互联网、大数据、云计算等信息技术与大件运输行业的深度融合，还可以使大件运输资源更好地互联互通，相互协同，改变分散、分裂、分割的运营状态，实现共利、共赢、共享的发展新格局。”