近几年随着科技信息化融入生活，国际货运业也迎来了第二个飞速发展时期，大件运输的崛起使国际货运业中的大件运输行业如雨后春笋般“一夜爆发，遍地开花”。面对这样的行业发展，如何能不陷入“同质化竞争”，走出国际货运的“微利时代”？GLA国际货运公司指出“只有从自身出发，提高服务做高端，才能走出微利时代，为企业发展博得生机”

国际货运业这几年虽然发展势头良好，但在这样美好的“钱景”下，也出现了很多问题，就像GLA国际货运公司货运运输面临的问题一样。最主要的问题当属大件运输发展过快，所占整体比例过高，致使大件运输行业陷入同质化竞争，而大件运输行业激烈的价格战直接影响到大件运输国际货运整体进入“微利时代”。企业仅能从每笔订单中赚取微量利润，靠“（数）量”的积累维持企业，至于企业发展就更不用说了。

其实应对目前这种同质化竞争和“微利时代”整体行业情况，企业要想寻求发展，那么只能从自身出发，想要发展，就要创新，这是一个企业能否做大做强的根本。

就像GLA国际货运公司定位一样。所以应对同质化竞争和“微利时代”最好的办法不是做（数）量，而是要做“（质）量”，提高自身的服务质量，把业务向“科技化、合理化、高端化”发展，只有这样企业才能摆脱同质化竞争，走出“微利时代”。

大家都知道仓储费用、企业管理和交通运输这三部分是国际货运业成本的主要组成部分，而交通运输所占比重比仓储费用和企业管理两项总和都要多，因为交通运输所支出的人工费、路桥费、油耗费、车辆购置费、车辆运维费等项目过于繁杂，因此，提醒国际货运业企业一点，不要盲目的招人、购车、租仓。否则很可能导致短期内企业运营资金匮乏。

其实一个企业要寻求发展，就会有“（数）量”到“（质）量”的转化，只是这个契机的来临往往会因该整体行业的大环境决定。